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[12]韩小强, 于宏元, 盈亮, 郭威, 胡平, 李丽华.热冲压关键工艺参数对零件力学性能影响研究[J],锻压装备与制造技术,2013,48(4):58-62
[13]张明恒, 韩小强, 赵一兵, 郭烈.汽车理论课堂教学与卓越工程师培养模式探索与实践[J],教育教学论坛,2013,17:225-225,226
[14]韩小强, 胡平, 盈亮, 赵坤民.汽车铝合金覆盖件轻量化温成形技术关键问题[J],锻造与冲压,2013,13(12):38-42
[15]李效文, 盈亮, 申国哲, 戴明华, 韩小强, 胡平.高强度热成形钢点焊性能与接头组织[J],电焊机,2012,42(12):92-96
[16]李伟东, 胡永明, 胡平, 韩小强, 张军, Hu, P.(pinghu@dlut.edu.cn).基于粘结算法的电动汽车建模与仿真[J],华南理工大学学报（自然科学版）,2012,40(12):92-98
[17]李晓东, 常颖, 赵剑, 侯文彬, 余树洲, 胡平, 韩小强.实验情境下车辆工程专业英语课程改革的探索[J],实验科学与技术,2012,10(4):75-78
[18]李晓东, 常颖, 赵剑, 侯文彬, 胡平, 韩小强.一体化项目驱动教学法在汽车专业英语中的探索[J],实验室科学,2012,15(4):51-53,57
[19]李伟东, 胡永明, 韩小强, 汪镇涛, Li, W.-D.(Liweidong@dlut.edu.cn).基于多体动力学递推算法的电动汽车建模与仿真分析[J],计算力学学报,2012,29(3):357-362
[20]胡平, 韩小强.车用高强度钢板热冲压技术的发展与自主研发[J],锻压与冲击,2012,301(3):18-23

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