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论文类型：期刊论文

发表时间：2013-09-15

发表刊物：汽车安全与节能学报

收录刊物：CSCD

卷号：4

期号：3

页面范围：215-222

ISSN号：1676-8484

关键字：汽车安全;乘员保护;安全带织带;负泊松比(NPR);有限元(FE)仿真

摘要：为减轻汽车碰撞事故中安全带可能造成的乘员伤害，提出了具有负泊松比(NPR)特性的安全带织带的概念。建立了包含人体胸部简化模型的织带性能仿真有限元模型。对比了NPR织带与传统织带的乘员保护效能；研究了泊松比、摩擦因数对NPR织带保护效能的影响；Madymo假人碰撞仿真，验证了NPR织带的有效性。结果表明：与传统织带相比，NPR织带能有效减小乘员胸部压缩变形量；泊松比越小，保护效能越佳；而胸部与织带间的摩擦不利于NPR织带保护效能的发挥。