祝雪峰

基本信息Personal Information

讲师(高校)

硕士生导师

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

在职信息:在职

所在单位:汽车工程学院

学科:车辆工程

办公地点:综合实验2号楼421A

联系方式:xuefeng@dlut.edu.cn

电子邮箱:

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个人简介Personal Profile

祝雪峰博士,大连理工大学汽车工程学院,硕士生导师,中国人工智能学会智能驾驶分会专业委员会委员。主要从事复杂工业装备轻量化和自动驾驶研究。近年来,其主要研究兴趣包括等几何浸入分析、动力电池组,面向制造和智能驾驶的深度学习。提出B++样条方法,解决了扩展有限元,无网格和FCM方法无法直接施加Dirichlet边界条件的共性难题,发表于国际计算力学顶级杂志CMAME。提出面向自动驾驶和模式识别的基于物理的语义分割方法,可精确分割视觉环境各个物体,用于自动驾驶目标精确识别和推理。提出温度约束的热固耦合拓扑优化方法,并用于车用动力锂电池组的设计和制造。发表和接受论文30余篇(其中中科院1区论文5篇,ESI高被引论文1篇),出版科学出版社专著一部,主持国家自然科学基金面上项目1项,青年项目1项,省部级基金1项,参与多项国家自然基金和军工项目。

主要研究方向:
(1)
面向复杂工业装备制造和轻量化设计(汽车车身\电池组、航空航天结构件)的等几何分析和智能优化设计
(2)
人工智能+自动驾驶。
   
面向视觉的深度学习和自动驾驶算法。
   
面向三维图形的深度学习算法及其在自动驾驶中的应用。
   
面向安全的深度学习算法及其在自动驾驶领域应用。


欢迎车辆工程,计算机,数学,计算力学及相关领域的学生推免或者报考我的研究生。

目前硕博指导人数:硕士8名,博士生2名(协助)。


负责和参与主要项目:

(1) 负责国家自然科学基金面上项目:“含时密度泛函第一性原理等几何分析研究" 2019-2022

(2) 负责国家自然科学基金青年基金项目:“复杂剪裁CAD 曲面的非协调等几何混合壳分析研究" 2013-2016

(3) 负责国家博士后科学基金面上资助项目:“复杂工程结构等几何分析浸入有限元方法”2014-2015

(4) 负责引进人才项目I期:“等几何浸入边界方法” 2013-2014

(5) 负责引进人才项目II期:“复杂气动外形形状优化方法研究”2014-2015

(6) 负责企业横向课题《车用动力锂电池组结构设计》 2017-2018

(7)负责航空发动机起动机减速器军工项目2项,2017-2018

(8) 负责企业横向课题《自动驾驶全自动语义识别关键技术》2018-2019

(9) 密西根大学与中国一汽联合课题《数字化汽车关键技术研究》课题研究,主要骨干. 2014-2016

(10)xx院国防军工项目《xxxxxxxxx》 子课题副组长 2017-2020

(11) 参与国家自然科学基金重点项目《xxxxxx2017-2020




社会兼职:
中国人工智能学会智能驾驶分会专业委员会委员

中国自动化学会平行智能专业委员会委员
力学学会会员
SAE
协会会员
Asian Graphic
会员



以下国际SCI期刊审稿人:
Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering
CMAME
Computer Aided Design
CAD 
International Journal of Mechanical Sciences
IJMS


Selected papers
Xuefeng Zhu, Ping Hu, Zheng-Dong Ma.B++ splines with applications to isogeometric analysis.Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering (311):503-536.2016
中科院1区,计算力学顶级期刊

Xiangkui Zhang Xuefeng Zhu
(通讯作者), et al.Initial Solution Estimation for One-step Inverse Isogeometric Analysis in Sheet Metal Stamping, Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, Published Online,中科院1区,计算力学顶级期刊

Hongliang Liu, Xuefeng Zhu, and Dixiong Yang. "Isogeometric method based in-plane and out-of-plane free vibration analysis for Timoshenko curved beams.".Structural Engineering and Mechanics, 2016

Xuan Wang, Xuefeng Zhu, Ping Hu. Isogeometric finite element method for buckling analysis of generally laminated composite beams with different boundary conditions.International Journal of Mechanical Sciences, 2016


Xiangkui Zhang, Chuning Jin, Ping Hu*, Xuefeng Zhu*(
通讯作者), Wenbin Hou, Changsheng Wang, Yuewei Zhang, Holy Smith. NURBS Modeling and Isogeometric Shell Analysis for Complex Tubular Engineering Structures,2016

Xuefeng Zhu, Zheng-Dong Ma, Ping Hu, Nonconforming isogeometric analysis for trimmed CAD geometries using finite-element tearing and interconnecting algorithm..Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical Engineering Science,2017

Xue-Feng Zhu, Ping Hu*, ZhengDong Ma, Xiangkui Zhang, Weidong Li, Jingru Bao, Mingzeng Liu, A new surface parameterization method based on one-step inverse forming for isogeometric analysis-suited geometry.International Journal of Advanced Manufacturing Technology 2013

Xuefeng Zhu, Ping Hu.Mesh parameterization based on inverse finite element method: theory and application.Inverse Problems in Science and Engineering.

Wenbin Hou, Yundong Gai, Xuefeng Zhu(
通讯作者),Explicit Isogeometric Topology Optimization using Moving Morphable Components,Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering, 2017:326,pp:694-712 中科院1区,计算力学顶级期刊

 


  • 教育经历Education Background
  • 工作经历Work Experience
  • 研究方向Research Focus
  • 社会兼职Social Affiliations
  • 面向汽车车身和电池制造和轻量化的等几何分析和优化
  • 面向自动驾驶的人工智能技术