点击次数：

论文类型：期刊论文

发表时间：2011-03-15

发表刊物：哈尔滨工业大学学报

收录刊物：PKU、ISTIC

期号：S1

页面范围：79-85

ISSN号：0367-6234

关键字：Kriging;ANSYS;汽轮机基础;动力优化

摘要：本文以Kriging方法为基础,以ANSYS软件平台为构建汽轮机基础模型以及求解位移响应的依据,对汽轮机基础结构进行了常规动力优化.针对汽轮发电机基础动力优化问题,以汽轮机基础结构截面面积和几何位置为设计变量,以结构重量和最大动位移最小化为目标的多目标优化设计模型.采用分级优化的思想,截面面积优化与几何位置优化交替进行,通过多个汽轮机基础的算例结果表明:本方法适用性强,优化效果比较明显,具有一定的工程应用价值.