钱卫
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:北京航空航天大学
学位:硕士
所在单位:力学与航空航天学院
学科:飞行器设计
办公地点:综合实验1号楼403B
联系方式:email:sy_qianwei@139.com,qianwei@dlut.edu.cn phone:+86 0411 84709105, +86 13709889805
电子邮箱:qianwei@dlut.edu.cn
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基于风洞试验模型的跨声速颤振研究
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论文类型:期刊论文
发表时间:2019-07-15
发表刊物:振动与冲击
收录刊物:PKU
卷号:38
期号:13
页面范围:236-241,260
ISSN号:1000-3835
关键字:跨声速颤振;颤振标模;亚临界响应;风洞试验;数值计算
摘要:飞行器跨声速工况下颤振边界快速下降,是结构设计和强度校核重点关注的状态之一.目前工程中采用基于偶极子格网法的线性分析手段无法准确预测跨声速颤振边界,风洞试验仍然是研究飞行器跨声速颤振特性的重要手段;以两套颤振试验标准模型为研究对象,在FL-3风洞中开展了风洞跨声速试验研究,采用PEAK-HOLD亚临界响应分析方法预测了模型的跨声速颤振边界,并利用ZAERO和CFD/CSD耦合两种数值计算方法预测了试验模型的颤振边界.结果 表明:PEAK-HOLD亚临界响应分析方法预测颤振边界具有较好的趋势性,颤振边界合理可靠;ZAERO线性方法对跨声速颤振边界的预测精度较低,而基于CFD/CSD耦合的非线性方法得到的跨声速颤振边界与试验吻合较好,相互验证了风洞试验和数值计算的可靠性.