更多
论文成果
基础设施BOT项目特许期调整方法研究
点击次数:
论文类型: 会议论文
发表时间: 2007-07-24
页面范围: 56-64
关键字: 市政经济;基础设施;项目特许期;风险控制;经营管理
摘要:   基础设施BOT项目投资大、周期长,在建设和运营过程中会面临许多不确定性因素,调整特许期作为政府和项目公司之间分担风险的一个重要手段,可以促进BOT项目的顺利实施。通过对国内外BOT项目特许期决策有关文献与案例的系统整理,评述了现有经验类比法、净现值法、博弈方法和最小收益现值法(LPVR)四种特许期确定方法;重点在特许期缩短、延长、不需调整及调整失效四种情况下,构建出不同的政府和投资者决策目标函数和约束条件,以及相应的特许期调整适用范围。除了调整特许价格和政府补贴等手段外,特许期调整方法为提高BOT项目的风险应对能力提供了新的思路和决策依据。

戴大双

教授   博士生导师   硕士生导师

任职 : 中国项目管理研究会副主任委员

性别: 女

毕业院校:西安交通大学

学位: 硕士

所在单位:工商管理系

学科:项目管理

办公地点: 大连理工大学管理楼408室

联系方式:0411-84671816

电子邮箱:daids@dlut.edu.cn

辽ICP备05001357号 地址:中国·辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 邮编:116024
版权所有:大连理工大学
访问量: 手机版 English 大连理工大学 登录

开通时间:..

最后更新时间:..