- 基础设施BOT项目特许期调整方法研究
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- 论文类型: 会议论文
- 发表时间: 2007-07-24
- 页面范围: 56-64
- 关键字: 市政经济;基础设施;项目特许期;风险控制;经营管理
- 摘要: 基础设施BOT项目投资大、周期长,在建设和运营过程中会面临许多不确定性因素,调整特许期作为政府和项目公司之间分担风险的一个重要手段,可以促进BOT项目的顺利实施。通过对国内外BOT项目特许期决策有关文献与案例的系统整理,评述了现有经验类比法、净现值法、博弈方法和最小收益现值法(LPVR)四种特许期确定方法;重点在特许期缩短、延长、不需调整及调整失效四种情况下,构建出不同的政府和投资者决策目标函数和约束条件,以及相应的特许期调整适用范围。除了调整特许价格和政府补贴等手段外,特许期调整方法为提高BOT项目的风险应对能力提供了新的思路和决策依据。