Indexed by:期刊论文

Date of Publication:1998-05-25

Journal:航空学报

Included Journals:PKU、CSCD

Volume:19

Issue:3

Page Number:338-341

ISSN No.:1000-6893

Key Words:旋翼桨叶;结构优化;动力学;面向设计

Abstract:提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法.采用典型剖面设计、变量连接、铺层变量连续化等方法,有效地处理了剖面内部形状、复合材料铺层、配重质量3类设计变量.在动力分析模型中考虑了剖面翘曲、耦合变形和陀螺力的影响,由三级数值计算模式实现固有频率灵敏度分析.约束条件包括了固有频率、结构重量、自转惯量等设计要求,优化求解采用基于序列二次规划的算法.上述方法真实反映了桨叶结构特征和实际工程设计要求.