Indexed by:期刊论文
Date of Publication:2005-08-10
Journal:大连理工大学学报
Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
Volume:45
Issue:4
Page Number:473-479
ISSN No.:1000-8608
Key Words:升船机;耦合系统;对称化;地震响应
Abstract:为研究升船机系统在地震作用下的响应特征,根据垂直升船机承船厢的受力特点,在承船厢的纵剖面上建立了包括平衡重子系统、主提升子系统和船厢子系统的简化力学模型,将承船厢中的水处理为理想流体,承船厢和船舶处理为刚体,推导了耦合系统的动力学方程.采用模态综合法实现了耦合方程的对称化,利用振型叠加法计算了地震作用下水体的响应和承船厢以及船的运动情况.实例分析证明,地震作用下系统响应以低频率为主,响应很小;船的存在对水体的响应有较大影响.
Professor
Supervisor of Doctorate Candidates
Supervisor of Master's Candidates
Gender:Male
Alma Mater:丹麦技术大学
Degree:Doctoral Degree
School/Department:力学与航空航天学院
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