教授 硕士生导师
任职 : 《船舶力学》、《中国舰船研究》、《船舶》、《兵器装备工程学报》等刊物编委
性别: 男
毕业院校: 大连理工大学
学位: 博士
所在单位: 船舶工程学院
学科: 船舶与海洋结构物设计制造
办公地点: #2实验楼309室
联系方式: 84708453
电子邮箱: mhong@dlut.edu.cn
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论文类型: 会议论文
发表时间: 2007-08-01
页面范围: 28-34
关键字: 舰船;加筋结构;结构动力;声辐射特性;数值模拟;流体模型
摘要: 本文在加筋结构水中声辐射的数值模拟中,对流体附加效应采用不同的物理模型,分析探讨了结构动力特性和声辐射特性的数值模拟差异。在流体附加质量计算中分别采用可压缩流体与不可压缩流体模型,分别得到两种模型下的加筋结构的振动响应,基于Rcyleigh积分关系进而得到相应的加筋结构声辐射特性,比较了不同模型数值模拟结果的差异。文中结合构造的典型加筋结构,计算了两种流体模型对应的结构振动固有频率、声辐射功率、声辐射指向性和声辐射阻尼结果。通过对可压缩/不可压缩流体模型的流固声辐射特性的研究,认为采用可压缩流体模型更趋于合理。