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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2014-03-25

Journal:哈尔滨工程大学学报

Included Journals:EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

Volume:35

Issue:3

Page Number:301-306

ISSN No.:1006-7043

Key Words:CCMP风场;SWAN海浪模式;台风浪;击水概率;掠海飞行

Abstract:目前击水概率在大范围内的研究较少，不能很好地为掠海飞行提供依据。以CCMP风场驱动海浪模式SWAN对台风＂梅花＂所致台风浪进行精细化数值模拟，实现大范围海域的击水概率研究。结果表明：SWAN模式较好地刻画了台风＂梅花＂所形成的台风浪场。模拟的海浪数据具有较高精度，模拟有效波高略大于观测有效波高。台风＂梅花＂行进过程中，大浪区主要分布于危险半圆，尤其是第四象限。台风浪给中国海的击水概率场造成了很大影响。当飞行高度为5m时，中国海大部分海域的击水概率在60％以上，危险半圆的高值中心可达85％以上；10m高度击水概率普遍比5m高度击水概率低30％左右。