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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：女
毕业院校：日本大阪大学
学位：博士
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造
办公地点：大连理工大学船舶工程学院 船池楼205
联系方式：84707160
电子邮箱：makun@dlut.edu.cn
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船舶纯稳性丧失薄弱性衡准样船计算分析
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论文类型：期刊论文
发表时间：2015-05-31
发表刊物：中国造船
收录刊物：PKU、ISTIC
期号：z1
页面范围：193-200
ISSN号：1000-4882
关键字：第二代完整稳性;纯稳性丧失;薄弱性衡准;失效概率
摘要：纯稳性丧失是目前国际海事组织 IMO 正在组织制定的第二代完整稳性衡准五大失效模式之一。基于IMO SDC 1/INF.8纯稳性丧失薄弱性衡准草案，开发了纯稳性丧失薄弱性衡准第一层、第二层意大利方法和第二层日本方法计算程序。通过对 C11船的薄弱性衡准计算，验证了程序的正确性，并对13艘船舶共39种载况进行样船计算，对纯稳性丧失第一层薄弱性衡准和第二层薄弱性衡准的一致性进行了分析，为纯稳性丧失薄弱性衡准的制定提供依据。