|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：女
毕业院校：日本大阪大学
学位：博士
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造
办公地点：大连理工大学船舶工程学院 船池楼205
联系方式：
电子邮箱：
扫描关注
研究领域
- 马坤.梁舒凡,胡高源.极地船舶积冰计算及其对参数横摇的影响分析[J],中国舰船研究,2019,14(z1):61-65
- 马坤.胡高源,杨博.船型参数对纯稳性丧失薄弱性的影响[J],中国造船,2018,59(3):81-88
- 马坤.于开波,梅树猛.过度加速度第一层与第二层薄弱性衡准一致性分析[J],武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,2018,42(4):549-553
- 姜彭.张超,刘维娜,马坤.越南22m拖网渔船机桨匹配研究[J],江苏船舶,2018,35(3):27-29
- 胡丽芬.刘明,马坤.破损船舶进水过程的时域计算研究[J],水动力学研究与进展A辑,2017,32(6):764-769
- 马坤.吕振望,邹梦瑶.水面舰船破损稳性的概率评估方法[J],中国舰船研究,2016,11(6):1-7,21
- 暂无内容
- 船型参数对薄弱性衡准影响及瘫船衡准分析研究,企事业单位委托科技项目,2017-06-20,2020-06-30,结题
- 滚装船稳性及航行安全性研究,企事业单位委托科技项目,2014-09-26,结题
- 秋刀鱼渔船稳性安全研究,企事业单位委托科技项目,2015-09-16,结题
- 6300立方米BOG再液化LNG运输船设计开发,企事业单位委托科技项目,2008-05-01,2020-06-30,结题
- 渔政船稳性安全评估,企事业单位委托科技项目,一般性技术服务,2009-02-01,2020-06-30,结题
- 6500HP双燃料船LNG管路系统开发研究,企事业单位委托科技项目,2012-10-01,2020-06-30,结题