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教授
博士生导师
硕士生导师
任职 : 国际磨粒技术学会（International Committee of Abrasive Technology, ICAT）委员，中国机械工程学会极端制造分会副主任、生产工程分会常务委员、微纳米制造技术分会常务委员，中国机械工程学会生产工程分会磨粒加工技术专业委员会副主任、切削加工专业委员会常委委员、精密工程与微纳技术专业委员会常委委员，中国机械工程学会特种加工分会超声加工技术委员会副主任，中国机械工程学会摩擦学分会微纳制造摩擦学专业委员会常务委员，中国机械工业金属切削刀具协会切削先进制造技术研究会常务理事、对外学术交流工作委员会副主任、切削先进制造技术研究会自动化加工技术与系统委员会副主任。
性别：男
毕业院校：西北工业大学
学位：博士
所在单位：机械工程学院
学科：机械制造及其自动化. 机械电子工程. 航空宇航制造工程
办公地点：机械工程学院7191
电子邮箱：kangrk@dlut.edu.cn
Optimization of support location in mirror-milling of aircraft skins
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论文类型：期刊论文
发表时间：2018-07-01
发表刊物：PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART B-JOURNAL OF ENGINEERING MANUFACTURE
收录刊物：SCIE
卷号：232
期号：9
页面范围：1569-1576
ISSN号：0954-4054
关键字：Mirror-milling; finite element method; support location; deformation optimization; aircraft skin
摘要：As a new technology of reducing thickness of an aircraft skin, the mirror-milling system is widely used. The objective of this study is to optimize the support location in mirror-milling of aircraft skins. The study analyzes the machining mechanisms of mirror-milling system and establishes a theoretical model to predict the milling forces. In addition, it develops a finite element model to simulate workpiece deformation so as to predict workpiece profiles in mirror-milling system. The results of the study show that with the optimized support location, the profile error of the workpiece is reduced by 73.5%, whereas machining efficiency is increased.