Research Focus

1.舰船燃气轮机动态响应特性是舰船电力、推进和WQ等系统快速精准适配的关键。构建燃气轮机部件精细化机理模型，考虑多因素耦合对于燃气轮机部件性能影响规律，提出精细化建模方法，实现燃气轮机部件性能的准确预测。在燃机部件模型基础上，开展燃气轮机整机动态性能分析，为舰船多工况运行条件下提供燃气轮机的动态响应特性。

2.开展压气机瞬态性能实验研究，主要包括叶顶间隙对于压气机性能的影响规律研究，瞬态工况下压气机性能变化规律研究，提出多因素影响的压气机模型修正方法，实现压气机高精度建模的目标。

3.依托辽宁省工业装备数字孪生重点实验室，基于重型燃机智能运维、核心部件试验仿真的研究方向，开展重型燃机部件高精度建模关键基础性研究工作。