|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：广岛大学
学位：博士
所在单位：船舶工程学院
学科：船舶与海洋结构物设计制造. 水声工程. 计算力学
办公地点：A1区21号，船池317
联系方式：zongzhi@dlut.edu.cn
电子邮箱：zongzhi@dlut.edu.cn
扫描关注
汽车仪表盘冲击破坏的数值模拟研究
点击次数：
论文类型：期刊论文
发表时间：2012-06-08
发表刊物：机械设计与制造
收录刊物：PKU、ISTIC
期号：6
页面范围：12-14
ISSN号：1001-3997
关键字：仪表盘;冲击破坏;仿真计算;失效准则
摘要：应用LS-DYNA的显式积分算法,对汽车副驾附气囊仪表盘的冲击破坏进行了仿真计算.计算中对附气囊仪表盘中FOAM材料分别采用了等效应力失效准则、最大主应力失效准则、有效应变失效准则和最大主应变失效准则四种不同的失效准则进行失效设置,将在这四种不同失效准则下的计算结果与试验结果进行了对比,分析了FOAM材料应用不同的的失效准则对计算结果产生的影响,确定了合适的失效准则,为以后的副驾附气囊仪表盘冲击破坏计算提供了有益的参考.