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基于改进BP-GA方法的FPSO舷侧结构耐撞性能优化设计

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Indexed by:期刊论文

Date of Publication:2019-01-25

Journal:船舶工程

Included Journals:PKU

Issue:01

Page Number:28-33

ISSN No.:1000-6982

Key Words:浮式生产储油卸油装置;耐撞性能;BP-GA方法;BP神经网络;遗传算法

Abstract:基于遗传算法和ABAQUS参数化有限元仿真技术,对传统的BP-GA优化方法进行改进,并采用改进的BP-GA方法对浮式生产储油卸油装置(FPSO)舷侧结构的耐撞性能进行优化,以验证其可行性和准确性。结果表明,与传统的BP神经网络相比,经遗传算法优化的BP神经网络具有更高的预测精度和更强的泛化能力;改进的BP-GA优化方法可在结构减重的基础上进一步提高结构的耐撞性能,能较好地适用于复杂的FPSO舷侧结构耐撞性优化设计。采用的优化方法具有通用性,可为抗爆性能的优化设计提供参考。

Pre One:Multiaxial fatigue life prediction of tubular K-joints using an alternative structural stress approach

Next One:基于NSIF的应变能密度法评估焊接接头疲劳强度