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论文类型：会议论文
发表时间：2008-10-12
页面范围：434-438
关键字：无线传感器网络;磁性传感器;车辆速度检测;低功耗;节点协同;时间窗
摘要：提出一种基于磁性无线传感器网络实时估计车辆速度的检测模型及相关算法。本模型中使用3个传感器节点协同工作进行速度检测,同时采用分层次的体系结构,使得模型中部分节点可在一定条件下进行休眠,降低系统功耗.另外,将车流速度作为调整参数,提出了应用在节点上的,基于车流速度的时间窗可动态调整的Dutycycling-V策略,进一步降低系统的能耗.最后通过仿真实验在理论和实际上分析了方案的可行性和正确性。