李宏坤   

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Language:English

Paper Publications

Title of Paper:基于面板声功率贡献量分析的齿轮箱噪声控制方法研究

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Date of Publication:2012-01-01

Journal:大连理工大学学报

Included Journals:Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

Volume:52

Issue:2

Page Number:215-220

ISSN No.:1000-8608

Key Words:齿轮箱; 降噪; 面板声学贡献量分析; 面板声功率贡献量分析

Abstract:在对当前面板声学贡献量分析方法研究的基础上,提出了面板声功率贡献量分析方法。针对齿轮箱辐射噪声,利用有限元和边界元理论建立齿轮箱的计算模型,对其
   进行噪声辐射模拟计算。根据齿轮箱的面板区域划分,计算齿轮箱的面板声功率贡献量,从而确定齿轮箱辐射声功率的主要贡献区域,同时确立噪声峰值对应频率的
   主要贡献区域,并对齿轮箱进行结构改进与验证分析。结果表明,此方法有利于齿轮箱噪声控制的研究与实现。

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