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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别:男
毕业院校:吉林工业大学
学位:博士
所在单位:机械工程学院
电子邮箱:pinghu@dlut.edu.cn
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基于CATIA/CAA的车身主断面参数测量工具开发
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论文类型:期刊论文
发表时间:2013-07-10
发表刊物:计算机工程与应用
收录刊物:PKU、ISTIC、CSCD
卷号:50
期号:20
页面范围:249-253,270
ISSN号:1002-8331
关键字:车身;主断面;CATIA\CAA;截面参数;CATIA二次开发
摘要:在汽车概念设计阶段,基本上依靠参考车型和工程师设计经验对车身主断面设计进行评估。研究了车身主断面特性对车身性能的影响,建立了主断面参数化模型。采用CAA/C++技术进行CATIA二次开发,实现汽车车身主断面参数测量工具设计开发。使用该工具能够仅根据CAD曲面数据,便快捷有效地测量出主断面的性能参数,无需CAE分析,缩短设计周期,提高了设计效率。并以六个车型的车身A柱的主断面为例,采用有限元Alair/Hypermesh和本工具进行主断面参数测量,结果基本一致,验证了该测量工具的实用性和准确性。