李红霞 (副教授)

副教授   硕士生导师

性别:女

毕业院校:天津大学

学位:博士

所在单位:船舶工程学院

学科:船舶与海洋结构物设计制造

办公地点:实验2号楼407

联系方式:li_hx@dlut.edu.cn

电子邮箱:li_hx@dlut.edu.cn

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考虑非线性系泊力Truss Spar平台耦合运动分析

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论文类型:期刊论文

发表时间:2015-02-28

发表刊物:中国海洋平台

收录刊物:ISTIC

卷号:30

期号:1

页面范围:19-26

ISSN号:1001-4500

关键字:Truss Spar;非线性系泊力;波面升高;耦合运动;内共振

摘要:Truss Spar广泛地应用于深水和超深水的海洋石油开发中,研究它的运动性能非常有必要.该文研究规则波浪下Truss Spar平台垂荡、横摇以及纵摇耦合6自由度运动特性.考虑平台垂荡频率与纵摇频率的2:1共振关系,采用龙格库塔法求解平台在非线性系泊力下平台的非线性运动响应.同时,考虑瞬时波面升高影响,研究非线性系泊力对平台运动的影响.计算结果表明:Truss Spar平台在考虑系泊力后,纵荡与纵摇响应幅值发生跳跃的临界波高值增大,延缓了跳跃现象的发生,但是不能阻止内共振情况的发生.同时,发现考虑瞬时波面升高影响,平台纵荡与纵摇响应幅值发生跳跃时的临界波高值减小,平台越容易发生内共振现象.考虑瞬时波面升高将导致平台的相对垂荡运动增大,引起平台干舷的剧烈变化,对平台的安全造成影响.

发表时间:2015-02-28

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