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论文类型：期刊论文

发表时间：2015-03-25

发表刊物：航空学报

收录刊物：EI、PKU、ISTIC、CSCD、Scopus

卷号：36

期号：11

页面范围：3666-3677

ISSN号：1000-6893

关键字：预测维修;复杂冗余系统;维修优化;GO法;动态可靠性

摘要：针对多状态、多冗余复杂系统的预测维修问题,提出一种以系统可靠性为中心的预测维修设计方法.利用GO法建立了系统的可靠性分析模型,基于马尔可夫过程理论获得部件的可靠性参数随时间变化的状态转移方程,并给出了部件和系统动态可靠性的计算方法.综合部件退化度、维修成本、对系统可靠性的影响等因素提出维修优先数(MPN)的概念,以定量描述部件的维修重要性.以系统可靠性是否达标为准则设定维修时刻,以维修时刻部件的MPN为依据确定维修顺序,以维修的单位时间成本最小为目标优化维修范围和维修项目.最后以某捷联惯性导航系统(SINS)为例进行了算法验证,仿真结果表明该预测维修方法的设计是可行的、有效的.