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基于时域与空间多尺度耦合分解方法的新能源车辆被动安全性设计优化研究

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Leading Scientist:Chang Qi

Supported by:省、市、自治区科技项目

Status:结题

Supported by:辽宁省科学技术厅

Nature of Project:纵向

Project Approval Number:20102026

Date of Project Approval:2010-01-01

Scheduled completion time:2012-12-31

Date of Project Initiation:2011-01-01

Date of Project Completion:2023-09-13

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