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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职:机械工程学院党委书记
其他任职:机械工程学院党委书记
性别:男
毕业院校:密歇根大学
学位:博士
所在单位:机械工程学院
学科:车辆工程
办公地点:综合实验二号楼(海涵楼)317B
电子邮箱:qichang@dlut.edu.cn
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美国密歇根大学机械工程博士。曾任职美国福特汽车、意大利ESTECO公司。长期从事冲击动力学、结构与多学科优化等领域的基础研究,以及汽车主被动安全、车身轻量化、先进防弹防爆材料、先进装备防护结构等领域的应用基础研究。主要研究对象包括:轿车和商用车,轮式战术车辆,履带式装甲战车以及军工装备等。曾4 次获得美国汽车工程师学会(SAE)授予的“重大技术贡献奖”、福特汽车公司技术创新最高奖—“总裁奖”。近五年先后负责国家自然科学基金2 项,省部级基金3 项,国防科研项目3 项。参与承担中国工程院重点咨询项目、国家科技重大专项(04 专项)、国防基础科研项目、国家973 计划课题各1 项,国家自然科学基金2 项,国家863 计划课题3 项,省部级科技项目2 项。
- Dulara K, Tuan N, 亓昌.Close-in blast resistance of large-scale auxetic re-entrant honeycomb sandwich panels[J],Journal of Sandwich Structures & Materials,2021
- 孙勇, 杨姝, 亓昌.Multi-objective optimization of hybrid material bumper for pedestrian protection[A],2019
- 严磊, 杨姝, 于晨, 亓昌.An integrated topology optimization method for spot weld layout design of automotive body structures[A],2019
- 杨姝, 江峰, 丁宏飞, 于晨, 亓昌.手性蜂窝夹芯概念发动机罩行人头部保护性能仿真[J],华南理工大学学报(自然科学版),2019,47(12):38-42,61
- Yang, Shu, Sun, Yong, Qi, Chang, C (reprint author), Dalian Univ Technol, State Key Lab Struct Anal Ind Equipment, Sch Automot Engn, Dalian 116024, Peoples R China..Performance assessment and optimal design of hybrid material bumper for pedestrian lower extremity protection[J],INTERNATIONAL JOURNAL OF MECHANICAL SCIENCES,2020,165
- 亓昌, 郝鹏程, 舒剑, 杨姝, Yang, Shu.金字塔型点阵材料夹芯板抗爆性能仿真与优化[J],振动与冲击,2019,38(16):245-252
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