Release Time:2022-02-25  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2021-12-15

Journal: 热科学与技术

Volume: 4

Issue: 3

Page Number: 267-271

ISSN: 1671-8097

Key Words: 计算模型;放热率;燃烧特性;双燃料发动机

Abstract: 在原单一燃料放热规律计算模型的基础上,针对双燃料发动机燃烧过程的特点,将其分为四个阶段,建立了一种新的双燃料发动机燃烧放热率计算模型.使用该模型,可以实现引燃燃料与主燃料放热率计算的分离.简要介绍了该模型的计算原理和方法.利用该模型分别计算了柴油-LPG双燃料发动机的引燃柴油、LPG及总体的燃烧放热率,分析了其燃烧过程及燃烧特性,并与试验结果进行了分析比较.为研究分析双燃料发动机的燃烧特性提供了一种便捷有效的方法.