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车用永磁同步电机FCS-MPC方法研究

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论文类型：期刊论文
发表时间：2019-01-20
发表刊物：电力电子技术
文献类型：J
期号：01
页面范围：42-45
ISSN号：1000-100X
关键字：永磁同步电机;模型预测控制;历史开关矢量
摘要：有限集模型预测控制(FCS-MPC)方法可克服传统车用永磁同步电机(PMSM)矢量控制比例积分(PI)参数整定繁琐的缺点。选择较小的控制周期以获取良好的控制效果,易引起高开关频率问题,为此,提出PMSM的FCS-MPC方法,基于历史开关矢量,从解序列中遍历出下一时刻开关矢量的最优解,优化了开关频率;对矢量开关集进行精简;采用最大转矩电流比(MTPA)控制,电流预测误差对电流参考值反馈校正。仿真和试验表明,FCS-MPC降低了逆变器开关频率并优化其分布;系统对负载的响应迅速,可准确跟踪转矩需求且转矩波动小。

下一条： Traffic Scene Segmentation Based on RGB-D Image and Deep Learning

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