- 海底岩土性质对悬浮隧道所受动水压力的影响——P波
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- 论文类型： 期刊论文
- 发表时间： 2007-01-30
- 发表刊物： 自然科学进展
- 收录刊物： PKU、ISTIC、CSCD
- 卷号： 17
- 期号： 1
- 页面范围： 79-85
- ISSN号： 1002-008X
- 关键字： 锥体模型;位移势函数;海底岩土;悬浮隧道;动水压力
- 摘要： 基于锥体动力学理论和位移势函数理论,推导了P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在锚索刚度较大的悬浮隧道上的动水压力公式.海底岩土被视为半无限弹性体,海水被视为理想流体,锚索被视为刚性约束,悬浮隧道本身被假定为刚体.最后,通过数值算例讨论了海底岩土参数如剪切模量、密度和Poisson比与P波的频率和方向对悬浮隧道所受动水压力的影响.结果表明,除海底岩土密度外,海底岩土剪切模量、Poisson比以及入射P波的频率和方向对悬浮隧道所受的动水压力均有较大影响.
