大连理工大学主页平台管理系统陈健云 Unsupervised Domain Adaptation Damage Identification Approach of High Arch Dams after Earthquakes 陈健云

论文成果

海底锚固悬浮隧道所受动水压力研究-P波: 点击次数：; 发布时间： 2019-03-10; 发布时间：2019-03-10; 论文类型：期刊论文; 发表时间：2008-08-15; 发表刊物：哈尔滨工业大学学报; 收录刊物：CSCD、ISTIC、PKU、EI、Scopus; 卷号：40; 期号：8; 页面范围：1292-1296; ISSN号：0367-6234; 关键字：海底锚固悬浮隧道动水压力平面P波; 摘要：为研究地震作用下悬浮隧道所受动水压力规律,推导了平面P波从海底岩土斜入射到与海水的交界面时,作用在海底锚固悬浮隧道上的动水压力公式.基于位移势函数理论,讨论不同海底岩土参数与入射P波的不同频率和方向以及锚索的刚度和间距对作用在海底锚固悬浮隧道上的动水压力的影响.结果表明,海底岩土剪切模量、P波的频率和方向以及锚索的弹簧刚度和间距对悬浮隧道所受的动水压力有较大影响,海底岩土泊松比和密度的影响较小.

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教授博士生导师硕士生导师

性别：男

毕业院校：大连理工大学

学位：博士

所在单位：水利工程系

学科：水工结构工程. 防灾减灾工程及防护工程. 结构工程. 工程管理

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