教授 博士生导师 硕士生导师
任职 : 土木水利实验教学中心（国家级示范中心）主任
性别： 男
毕业院校： 大连理工大学
学位： 博士
所在单位： 土木工程系
学科： 结构工程
办公地点： 土木工程学院（综合实验三号楼）527
联系方式： 0411-84708515-16
电子邮箱： chentg@dlut.edu.cn
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论文类型： 期刊论文
发表时间： 2010-08-16
发表刊物： 山东大学学报（工学版）
收录刊物： PKU、ISTIC、CSCD
卷号： 40
期号： 4
页面范围： 84-87
ISSN号： 1672-3961
关键字： 盾构隧道;衬砌管片;承载力
摘要： 对3片1:1衬砌管片进行了承载力试验,分析了试验加载方式和配筋率对钢筋混凝土衬砌管片破坏机理、极限荷载的影响.试验结果表明,轴力作用可以有效提高衬砌管片的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载;衬砌管片屈服荷载和极限荷载随配筋率的提高而提高,但提高幅度不大,而配筋率的提高对开裂荷载基本无影响.根据衬砌管片偏心受压破坏模式,给出了衬砌管片偏心受压承载力实用计算公式.
