教授 博士生导师 硕士生导师
性别： 男
出生日期： 1955-05-06
毕业院校： 江苏工学院
学位： 学士
所在单位： 力学与航空航天学院
学科： 流体力学. 计算力学. 航空航天力学与工程. 飞行器设计
办公地点： 大连理工大学综合实验一号楼415室
联系方式： cjwudut@dlut.edu.cn或cj_wu@163.com
电子邮箱： cjwudut@dlut.edu.cn
学术主页： : http://202.118.74.190/~cjwu/
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论文类型： 期刊论文
发表时间： 2018-06-01
发表刊物： APPLIED MATHEMATICS AND MECHANICS-ENGLISH EDITION
收录刊物： SCIE
卷号： 39
期号： 6
页面范围： 845-854
ISSN号： 0253-4827
关键字： sloshing; volume of fluid (VOF) method; suppressing sloshing; topology optimization
摘要： Sloshing is a common phenomenon in nature and industry, and it is important in many fields, such as marine engineering and aerospace engineering. To reduce the sloshing load on the side walls, the topology optimization and optimal control methods are used to design the shape of the board, which is fixed in the middle of the tank. The results show that the new board shape, which is designed via topology optimization, can significantly reduce the sloshing load on the side wall.
