教授 博士生导师 硕士生导师
性别：男
毕业院校：江苏工学院
学位：学士
所在单位：力学与航空航天学院
学科：流体力学
计算力学
航空航天力学与工程
飞行器设计
办公地点：大连理工大学综合实验一号楼415室
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发布时间：2019-03-10
论文类型：期刊论文
发表时间：2013-10-29
发表刊物：推进技术
收录刊物：CSCD、ISTIC、PKU、EI、Scopus
卷号：34
期号：11
页面范围：1466-1473
ISSN号：1001-4055
关键字：大转角扩压叶栅;附面层抽吸;二次流动;旋涡结构;流动损失;抽吸位置
摘要：为探明附面层抽吸技术对压气机叶栅气动性能的影响及其与栅内旋涡结构的关联,通过十个横截面的实验测量结果研究了高负荷压气机叶栅抽吸端壁附面层前后的主要旋涡结构以其对应损失的演变过程.研究对象为矩形低速扩压叶栅,来流马赫数约为0.23.研究结果表明,端壁附面层的变化对叶栅端区的主要旋涡发展过程影响显著.在原型方案中,壁面涡、尾缘脱落涡的演变过程对应着较高的流动损失,通道涡自身产生的损失较小,主要起到向远离端壁的方向输运低能流体的作用;在流向槽吸气方案中,壁面涡和尾缘脱落涡因端壁附面层径向迁移及角区分离受到抑制而被明显削弱;而来流附面层抽吸方案则最为有效地控制了通道涡的演变过程.
