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论文类型：期刊论文

发表时间：2019-01-01

发表刊物：安全与环境学报

收录刊物：PKU

卷号：19

期号：6

页面范围：2095-2101

ISSN号：1009-6094

关键字：环境学;声学;预测参数;模拟精度;Cadna/A软件

摘要：以受城市道路噪声影响的某高层住宅楼群为例,研究城市道路交通噪声对其横向和垂向影响.首先在Cadna/A软件中建立住宅楼和道路分布的三维仿真模型,其次根据研究对象1#～7#建筑物中13个代表性监测点位的实际环境噪声现状监测数据对软件中的建筑物、道路等各个计算模块中的相关参数进行校核,并依据实际条件和相关规范标准,通过多次反向调参过程,得到模型模拟值与实际环境噪声现状监测数据的误差值小于0.5 dB(A),即模拟精度达到99％以上,且更接近于真实声学环境的模拟环境.在此基础上,根据道路近期交通设计指标,预测模拟道路噪声对1#～7#建筑物群的时空分布噪声影响.结果 表明,1#～7#住宅楼群受道路交通噪声影响在昼间达标,但在夜间存在达标和超标楼层,超标楼层主要集中在第2～6层,其中最大超标值为1.8dB(A),从而提出相应的降噪措施,如采用降噪路面.