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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职：Deputy Director of National Research Center of Shipbuilding
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程. 轮机工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动楼606
联系方式：0411-84709803
电子邮箱：fengli@dlut.edu.cn
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基于Matlab数字图像处理的多片喷雾特性研究
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论文类型：期刊论文
发表时间：2008-08-15
发表刊物：内燃机工程
收录刊物：Scopus、EI、PKU、CSCD
卷号：29
期号：4
页面范围：1-5
ISSN号：1000-0925
关键字：内燃机;碰撞喷雾;喷雾特性;高速摄影;图像处理
摘要：从提高直喷柴油机缸內油气分布均匀性及减少燃油附壁来降低排放的角度出发,开发了利用多孔油嘴喷出的油束近距离撞击导向平面的多片喷雾系统.应用高速摄影对自由喷雾和多片喷雾的喷雾过程进行了试验研究,使用Matlab软件对数字图片进行后处理,测取了投影喷雾贯穿距、喷雾锥角、喷雾面积等宏观喷雾特性参数.试验结果表明:与自由喷雾相比,在相同背压条件下,多片喷雾的投影贯穿距明显缩短,投影喷雾扩散角、投影喷雾面积增大;碰撞后油滴细化,雾化改善,油束液核区减小;多片喷雾具有扩散度高、液核区小、空间分布均匀等特点,有利于缸內均匀混合气的形成.