|
个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职：Deputy Director of National Research Center of Shipbuilding
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程. 轮机工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动楼606
联系方式：0411-84709803
电子邮箱：fengli@dlut.edu.cn
扫描关注
硬件在环仿真系统中柴油机准维燃烧模型建模研究
点击次数：
论文类型：期刊论文
发表时间：2008-12-15
发表刊物：内燃机工程
收录刊物：Scopus、EI、PKU、CSCD
卷号：29
期号：6
页面范围：10-13,19
ISSN号：1000-0925
关键字：内燃机;柴油机;准维燃烧模型;性能预测;MATLAB仿真
摘要：为预测柴油机的动力性、经济性和排放性能,针对1135非增压柴油机建立了准维燃烧模型;介绍了模型中各个子模型的建模方法,重点阐述了喷雾模型的建模原理;对比研究了不同空气卷吸持续期对柴油机性能预测结果的影响.仿真计算结果表明,以破碎期为界将同一时刻喷入缸内的燃油划分为液态和气态的假设是可取的,燃烧结束后没有新的空气卷入燃烧区,这种计算方法使模型能达到较好的预测精度,同时使仿真系统具有较高的运行实时性.