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发布时间：2019-03-11

论文类型：期刊论文

发表时间：2016-01-01

发表刊物：内燃机工程

收录刊物：CSCD、PKU、Scopus

卷号：37

期号：6

页面范围：176-181

ISSN号：1000-0925

关键字：内燃机; 过冷沸腾; 模拟; 多相流; 数值传热

摘要：为定量研究发动机冷却水腔内的过冷沸腾传热,以模拟通道内过冷沸腾试验为基础,采用欧拉多相流模型,确定了欧拉多相流模型的选用,将壁面温度分别取<40
   0K、400K、
   >400K,得出最优沸腾模型适用范围;对比欧拉多相流模型、Mixture模型及单相流模型的计算精度,证实欧拉多相流具有更高计算精度,在绝大部分工
   况范围与试验数据对比误差低于10%,局部区域误差低于3%;证明湍流离散力在强迫对流过冷沸腾模拟中不可忽略。