张明霞

个人信息Personal Information

副教授

硕士生导师

性别:女

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

所在单位:船舶工程学院

学科:船舶与海洋结构物设计制造

办公地点:船池楼209

联系方式:1446909954@qq.com

电子邮箱:mxzhang@dlut.edu.cn

扫描关注

论文成果

当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果

基于准动态模型的提油作业拖轮适用性分析

点击次数:

论文类型:期刊论文

发表时间:2017-07-30

发表刊物:海洋工程

收录刊物:CSCD

卷号:35

期号:4

页面范围:18-28

ISSN号:1005-9865

关键字:浮式生产储卸油平台;串靠外输;穿梭油轮;拖轮;环境载荷;安全作业

摘要:目前,由于串靠外输方式具有对船舶吨位差异及装载状况要求小、海况适应力强、系泊力小、解脱迅速等优点,而被广泛运用于浮式生产储卸油平台(FPSO)外输作业中.串靠提油作业时,位于穿梭油轮尾部的拖轮能够提供的最大有效拖力直接影响到了作业的安全性.为完善串靠提油作业时所需拖轮拖力的研究,提出更加合理的拖轮选型理论依据,就需要对拖力进行数值计算.首先,对FPSO与穿梭油轮串靠外输系统绕系泊单点旋转时所受风、浪、流等环境载荷进行全面考虑,建立了准动态受力平衡模型;然后,运用经验公式及AQWA软件计算出环境载荷大小,并依据计算结果拟合出环境载荷曲线;最后,配合受力平衡方程求解出能够保障作业安全进行所需的最小拖力.依照此方法计算所得拖力选取的拖轮能够兼顾作业安全性和使用经济性.