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论文类型：期刊论文

发表时间：2012-08-19

发表刊物：中外公路

收录刊物：PKU、ISTIC

卷号：32

期号：4

页面范围：81-84

ISSN号：1671-2579

关键字：改进粒子群算法;路面雷达;厚度;反演

摘要：传统公路厚度检测都是采用钻芯取样,人工测量的方法,不仅效率低,而且破坏路面结构.路面雷达是一种连续、高效、无破损的路面质量检测工具.通过对路面雷达回波信号进行反演分析,可以得到路面结构层介电常数、厚度等信息.该文采用一种改进的粒子群优化方法,建立路面结构层参数的改进粒子群反演算法,实现了结构层介电常数和厚度的反演分析.通过对比理论模型反演结果发现,该方法得到的结构层介电常数精度高于标准粒子群方法,采用该方法分析实际路面雷达回波信号,与钻芯结果对比可知,反算结果与实际钻芯测量值误差在3％以内.