黎胜

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

性别:男

毕业院校:大连理工大学

学位:博士

所在单位:船舶工程学院

学科:船舶与海洋结构物设计制造. 水声工程

办公地点:综合实验2号楼507房间

联系方式:shengli [at] dlut.edu.cn;0411-84706702;116024 辽宁省大连市凌工路2号大连理工大学船舶工程学院

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论文成果

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骨性隧道内植皮后挛缩的三维有限元分析

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论文类型:期刊论文

发表时间:2014-05-30

发表刊物:中国美容医学

卷号:23

期号:10

页面范围:824-826

ISSN号:1008-6455

关键字:植皮挛缩;有限元分析;下颌骨

摘要:目的:建立小型猪下颌骨骨性隧道内植皮的有限元模型,以了解骨性隧道内植皮后挛缩的生物力学基础和形变规律.方法:将小型猪下颌骨钻孔形成骨性隧道并移植全厚皮片,通过CT获取移植即刻及移植后2周、4周、6周、8周的骨性隧道内植皮数据,利用MIMICS 10.1和ANSYS 12.0软件建立猪下颌骨钻孔形成骨性隧道的三维有限元模型,仿真分析骨性隧道内植皮后的挛缩过程,计算节点位移及施加应力,获取骨性隧道内植皮挛缩的生物力学基础和形变规律.结果:通过小型猪下颌骨骨性隧道内植皮的有限元分析模型可以直观有效模拟节点位移及施加应力,其仿真分析结果与动物实验几何外形相似程度高,细节损失小;经静力分析发现0周到4周的挛缩过程所受应力的大小约为4周到8周的挛缩过程所受应力大小的6倍,所受应力的方向都是指向隧道中心.结论:有限元分析可以模拟骨性隧道内植皮的挛缩过程,分析骨性隧道内植皮后挛缩局部区域的应力分布及大小,协助临床设计挛缩对抗方案.