• 更多栏目

    刘锴

    • 教授     博士生导师   硕士生导师
    • 性别:男
    • 毕业院校:名古屋大学
    • 学位:博士
    • 所在单位:经济管理学院
    • 学科:交通系统工程. 管理科学与工程
    • 办公地点:大连理工大学经济管理学院D435室
    • 联系方式:+86-411-84706221
    • 电子邮箱:liukai@dlut.edu.cn

    访问量:

    开通时间:..

    最后更新时间:..

    我国电动汽车补贴政策研究

    点击次数:

    论文类型:期刊论文

    发表时间:2011-11-15

    发表刊物:科技与管理

    卷号:13

    期号:6

    页面范围:99-103

    ISSN号:1008-7133

    关键字:交通政策;电动汽车;购置补贴;框架研究

    摘要:大力发展电动汽车将为我国带来良好的社会、经济和环境效益,然而当前阶段电动汽车在我国全面推广面临诸多困难。电动汽车财政补贴可以有效缓解技术局限和配套设施不足等问题,加速电动汽车产业的发展,但是由于种种客观原因的限制,导致既有的国家和地方补贴政策对电动汽车推广工作的影响力非常有限。通过比较分析国内外既有的电动汽车推广补贴政策及实施办法,从补贴对象和机制、补贴时段和力度、补贴方式、融资机制以及监管体系等角度探索了提高政策实施效果的方法,并建议全面考虑社会、经济和环境效益,建立一个更加长期稳定和全面的政策框架。