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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：水利工程系
学科：水利水电工程
办公地点：建设工程学部综合试验三号楼
联系方式：dmzy@dlut.edu.cn
电子邮箱：dmzy@dlut.edu.cn
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不同埋设方式下巨型水轮机蜗壳结构动力特性研究
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论文类型：期刊论文
发表时间：2007-07-15
发表刊物：大连理工大学学报
收录刊物：Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD
卷号：47
期号：4
页面范围：593-597
ISSN号：1000-8608
关键字：蜗壳;埋设方式;动力特性;疲劳;数值模拟
摘要：随着水电机组单机容量的提高,蜗壳日趋向巨型化发展,HD值很高.目前,关于巨型蜗壳结构动力特性的研究在理论和实践方面涉及较少,然而此问题在设计阶段尤其重要.为此,对典型的3种蜗壳埋设方式,即垫层、保压和直埋,以某巨型工程为实例,采用三维有限元方法,从优化设计的角度重点研究和比较了蜗壳结构的刚度、固有振动特性、脉动水压力作用下结构的振动反应和抗疲劳特性.计算与分析表明,蜗壳埋设方式对厂房结构的静、动力特性的影响不显著, 不应成为蜗壳埋设方式选择的制约因素.