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论文类型：期刊论文

发表时间：2009-12-15

发表刊物：山东交通学院学报

卷号：17

期号：4

页面范围：42-46

ISSN号：1672-0032

关键字：斜跨刚拱桥;钢锚箱;拱肋;应力集中;设计优化

摘要：结合大连金州某斜跨钢拱桥的设计,分析斜跨钢拱桥拱肋锚固区的构造特点,建立钢锚箱结构的有限元模型,采用空间有限元法对拱肋钢锚箱节段模型进行仿真分析,给出了钢锚箱的应力分布特点.分析表明:在钢锚箱基本板件组合的基础上,横隔板外侧采取相应的补强设计,部分区域虽存在一定程度的应力集中,但整体性能好,索力传递流畅,吊索索力能较合理地分散到钢拱肋上.