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Date of Publication:2022-10-10

Journal:中国舰船研究

Abstract:[目的]提出一种基于动力效应的冰载荷反演识别方法。[方法]针对船-冰相互作用过程和结构响应特性之间的卷积关系，使用格林函数建立描述冰载荷的卷积积分方程。针对“天恩”号极地运输船的北极航行，安装应变传感器测量船艏区域的冰激响应。对于求解矩阵的病态性与测量中的随机噪声，引入正则化方法解决识别计算中的不适定问题，并获取动冰载荷时程的数值近似稳定解。依托“天恩”号极地运输船的北极航行实测数据，通过船体在海冰作用下的应变响应对冰载荷进行反演识别。[结果]结果表明，格林函数能够有效识别远场冰载荷的时间历程。[结论]载荷识别的有效性受应变信号强度的影响较为明显。此外，在不同海冰破坏模式下，浮冰尺寸和船-冰接触面积是影响冰载荷特征的关键因素。

Note:新增回溯数据