Release Time:2019-03-10  Hits:

Indexed by: Journal Article

Date of Publication: 2015-11-15

Journal: 铁道学报

Included Journals: Scopus、CSCD、ISTIC、PKU、EI

Volume: 37

Issue: 11

Page Number: 89-95

ISSN: 1001-8360

Key Words: 铁路道砟;离散单元法;扩展多面体单元;道砟箱试验;累计沉降量;变形模量

Abstract: 基于 Minkowski Sum 方法，采用扩展多面体单元构造非规则的道砟颗粒，对道砟材料在往复荷载作用下的动力特性进行离散元分析，研究其沉降量和形变刚度的演变过程。结果表明，在往复荷载作用下道砟材料的累计沉降量在变形初期增加显著，随着往复荷载次数的增加趋于稳定，其有效刚度在累计变形过程中不断增大并最终趋于平稳。本文研究表明，扩展多面体单元可有效模拟道砟材料的力学行为，研究其在列车往复荷载下的动力特性。