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论文类型：期刊论文

发表时间：2016-01-01

发表刊物：内燃机学报

收录刊物：Scopus、EI、PKU、ISTIC、CSCD

卷号：34

期号：4

页面范围：339-345

关键字：柴油机; 稀燃NO_x捕集技术; 一氧化碳; 铂催化剂; 详细机理

摘要：用数值模拟的方法研究了柴油机稀燃NO_x捕集技术(LNT)浓燃再生过程中CO还原NO的反应过程.建立了铂(Pt)催化剂表面CO还原NO的详细化学
   反应机理模型,该机理包括5种气相组分、5种表面组分和11步基元反应,其中包含了CO_2、N_2和副产物N_2O的生成路径.对反应器出口各主要组分
   摩尔分数随温度的变化情况进行了模拟,其结果与文献中的试验数据吻合良好.CO和NO的反应开始于250,℃左右,N_2O为低温区间的主要产物;
   300,℃时,N_2开始生成,并逐渐取代N_2O成为主要产物.分析了生成N_2的两条反应路径,结果表明:当温度低于330,℃时,N原子重组路径占
   主导;而温度高于330,℃时,N_2O分解路径占主导.此外,预测了CO摩尔分数对CO和NO转化率的影响,证明了CO自抑制效应,即随着CO摩尔分数
   的增加NO转化率先升高后降低.