教授 博士生导师 硕士生导师
其他任职：《推进技术》编委、《航空动力学报》青年编委，中国振动工程学会转子动力学专业委员会委员
性别：男
毕业院校：哈尔滨工业大学
学位：博士
所在单位：能源与动力学院
学科：动力机械及工程
流体机械及工程
办公地点：大连理工大学西部校区能动学院621房间
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发布时间：2019-03-10
论文类型：期刊论文
发表时间：2010-11-15
发表刊物：润滑与密封
收录刊物：ISTIC、PKU
卷号：35
期号：11
页面范围：115-122,106
ISSN号：0254-0150
关键字：气体轴承;转子动力学;弹性支撑;稳定性;不对中
摘要：随着旋转机械向高转速、高参数方向发展,气体轴承支承旋转机械的稳定性问题越来越突出.为提高系统的稳定性,人们在单一的、简单结构的静、动压气体轴承的基础上,开发了具有弹性支承、较大阻尼的复杂结构气体轴承.箔片、橡胶圈、金属丝网阻尼器等弹性支撑单元的出现,使得系统在运行过程中出现复杂的静、动态不对中状态,系统的动力学特性也呈现出非线性现象.因此,气体轴承支承旋转机械的稳定性问题不再局限于气体轴承本身,而是由气膜力、弹性支撑力、转子动态激励等相互耦合作用的结果.从气体轴承支撑结构的角度,对气体轴承进行分类,并总结各类轴承的优缺点;对气体轴承、转子-气体轴承系统、转子-气体轴承-弹性支承系统研究现状进行总结;并介绍转子-气体轴承-弹性支承系统中不对中问题;对国内外研究现状进行分析和发展预测.
