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汽车空气动力学套件的升阻比优化设计
Team:程欣,张庆超,陈思瑶
本项目将进行空气动力学套件的设计,为汽车在高速行驶时提供足够的下压力,防止产生转弯侧滑侧翻以及转向不足等现象的发生,同时对空气动力学套件进行优化,在产生足够下压力的同时尽量减小行驶阻力。本项目还将把优化的模型进行实体制作,并将其装备在本校方程式赛车上进行测试和参赛,实现从设计到应用的链接。