客车车身骨架结构随机振动特性与疲劳分析
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Indexed by: Conference Paper
Date of Publication: 2009-08-24
Page Number: 1
Key Words: 虚拟激励法;疲劳分析;可靠性设计;积累损伤
Abstract: 采用随机振动的高效算法-虚拟激励法(PEM)对车辆骨架的随机响应与应力谱进行计算,得出不同路况下随机振动的应力应变分布数据和最大位移点的位移,速度,加速度响应曲线。计算出车身骨架的共振频率,为结构设计提供重要参考依据。在此基础上对结构的振动特性进行评价,了解车身可能出现的应力和应变情况,并根