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个人信息Personal Information
教授
博士生导师
硕士生导师
主要任职：Professor in Process Mechanics
性别：男
毕业院校：大连理工大学
学位：博士
所在单位：力学与航空航天学院
学科：制造工艺力学. 工程力学. 计算力学
办公地点：综合实验1号楼619
联系方式：0411-84708432
电子邮箱：zhangz@dlut.edu.cn
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燃油箱吊座的焊缝有限元强度和疲劳分析
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论文类型：会议论文
发表时间：2014-08-10
页面范围：1-8
关键字：内燃机车;燃油箱吊座;焊缝;有限元强度计算;疲劳分析
摘要：对燃油箱吊座中T型焊接接头部位焊缝进行有限元强度和疲劳分析.在焊缝熔深为2mm、3mm和5mm(熔透)时,将吊座有焊缝和无焊缝传统计算方法比较.结果表明,在焊缝全熔透时吊座整体最大应力小于传统计算的无焊缝模型的最大应力,说明全熔透结构具有更好的连接性能.焊缝全熔透时焊缝处节点应力表明,几何截面突变明显处的节点应力较高.经过疲劳计算分析,燃油箱吊座满足疲劳强度要求.