亢战

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  • 教授     博士生导师   硕士生导师
  • 主要任职:Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
  • 其他任职:Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
  • 性别:男
  • 毕业院校:stuttgart大学
  • 学位:博士
  • 所在单位:力学与航空航天学院
  • 学科:工程力学. 计算力学. 航空航天力学与工程. 固体力学
  • 办公地点:综合实验一号楼522房间
    https://orcid.org/0000-0001-6652-7831
    http://www.ideasdut.com
    https://scholar.google.com/citations?user=PwlauJAAAAAJ&hl=zh-CN&oi=ao
  • 联系方式:zhankang#dlut.edu.cn 84706067
  • 电子邮箱:zhankang@dlut.edu.cn

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开通时间:2017.1.3

最后更新时间:2017.1.3

组合结构屈曲稳定性优化设计与灵敏度分析

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论文类型:期刊论文

发表时间:2000-07-30

发表刊物:宇航学报

收录刊物:PKU、CSCD

卷号:21

期号:3

页面范围:127-132

ISSN号:1000-1328

关键字:结构优化 屈曲稳定性 灵敏度分析 形状设计变量

摘要:本文研究了组合结构屈曲稳定性优化设计及灵敏度分析数值方法,讨论了屈曲临界荷载灵敏度对应力场和载荷的依赖关系、及其在尺寸和形状变量中的不同计算方法,将屈曲优化与静力和动力优化联合执行,在JIFEX软件中实现以解决复杂的结构优化问题。算例表明了优化方法在结构稳定性设计中的应用,验证了算法和程序的有效性。