• 更多栏目

    亢战

    • 教授     博士生导师   硕士生导师
    • 主要任职：Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
    • 其他任职：Deputy Dean, Faculty of Vehicle Engineering and Mechanics
    • 性别：男
    • 毕业院校：stuttgart大学
    • 学位：博士
    • 所在单位：力学与航空航天学院
    • 学科：工程力学. 计算力学. 航空航天力学与工程. 固体力学
    • 办公地点：综合实验一号楼522房间
      https://orcid.org/0000-0001-6652-7831
      http://www.ideasdut.com
      https://scholar.google.com/citations?user=PwlauJAAAAAJ&hl=zh-CN&oi=ao
    • 联系方式：zhankang#dlut.edu.cn 84706067
    • 电子邮箱：zhankang@dlut.edu.cn

    访问量：

    开通时间：..

    最后更新时间：..

    当前位置: 中文主页 >> 科学研究 >> 论文成果
    多层压电作动器结构拓扑优化设计

    点击次数：

    论文类型：会议论文

    发表时间：2009-09-03

    页面范围：1

    关键字：压电;作动器;多层;拓扑优化

    摘要：压电材料能够实现电能和机械能的相互转换,可以被制成作动器和传感器。在很多智能结构系统中,压电作动器被用来产生作动力和作动位移。以压电材料为作动器的柔性机构广泛地应用在微机电系统、生物医学以及航空航天领域。在压电装置的众多设计方法中,拓扑优化技术被证明是非常有效的一种。


    辽ICP备05001357号 地址：中国·辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 邮编：116024
    版权所有：大连理工大学
  • 大连理工大学 | 登录